航空工業(yè)上電2019年工作回眸：以光為媒 握手未來
2020-01-13
濛濛細雨中，航空工業(yè)上電廠區(qū)里蒼穹照明試驗室大樓正一層層加高，這只是這家企業(yè)表面可見的變化。深層次的變化，在上電人打造“成為最受尊重的聲光電領(lǐng)域創(chuàng)新型高科技企業(yè)”的愿景里，更在上電人過去一年的努力拼搏中。
“航空工業(yè)要堅定擔當起超越對手的挑戰(zhàn)，堅定擔當起領(lǐng)先創(chuàng)新的挑戰(zhàn)，建立敢于領(lǐng)先、敢于顛覆、敢于獨創(chuàng)的創(chuàng)新文化，加快變革創(chuàng)新組織方式和激勵機制。要清醒認識自身存在的短板和不足，付出更加艱苦卓絕的努力，攻克改革發(fā)展難題， 實現(xiàn)建設(shè)新時代航空強國、支撐‘世界一流軍隊’、建成‘世界一流企業(yè)’的目標。”過去的一年，上電領(lǐng)導班子以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真落實集團公司黨組和機載系統(tǒng)黨委的決策部署，全面貫徹航空工業(yè)集團“一心、兩融、三力、五化”新戰(zhàn)略，一心篤志，改革攻堅。在推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中， 以改革、創(chuàng)新為主要動力，通過持續(xù)推進科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新， 助推企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。一組數(shù)據(jù)清晰地展現(xiàn)出上電人拼搏的2019：經(jīng)濟效益指標再創(chuàng)新高，實現(xiàn)總收入14.7億元，其中防務(wù)業(yè)務(wù)收入突破11億元，提前一年實現(xiàn)“十三五”防務(wù)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略目標，企業(yè)銷售收入、利潤、EVA連續(xù)5年保持兩位數(shù)增長；高水準的照明解決方案助力我國首艘國產(chǎn)航母山東艦縱橫海疆；首次建立了符合國際標準的民機復雜機載系統(tǒng)正向研制流程體系，實現(xiàn)了真正意義上的民機機載系統(tǒng)正向設(shè)計， 其成果“民用飛機機載系統(tǒng)正向研制體系創(chuàng)新研究”獲得2019中國企業(yè)改革發(fā)展優(yōu)秀成果一等獎；中航國畫當選2020年迪拜世博會中國館官方合作伙伴；成功舉辦第二屆航空虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用研究論壇……是什么力量讓上電從一個非保軍單位到防務(wù)業(yè)務(wù)突破10億元規(guī)模的企業(yè)？他們又是如何不斷突破創(chuàng)新，續(xù)寫蓄勢待發(fā)的航空故事？
黨建之光，照亮前進道路
瞄準建設(shè)“最受尊重的企業(yè)”， 上電人深知在實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的道路上，必須要有高質(zhì)量黨建的引領(lǐng)。只有堅持黨的領(lǐng)導、加強黨的建設(shè)，筑牢國有企業(yè)的“根”和“魂”， 才能充分發(fā)揮出國有企業(yè)的獨特優(yōu)勢。2019年6月，全黨范圍內(nèi)開展“不忘初心、牢記使命”主題教育， 上電黨委認真落實黨中央、上級黨組織的決策部署，全面推進黨的建設(shè)，扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，在學深悟透上下功夫，在貫徹落實上求實效，將主題教育成果轉(zhuǎn)化為推動中心工作的不竭動力， 得到了中央主題教育第十三督導組、集團公司、機載系統(tǒng)主題教育領(lǐng)導小組的高度評價。
“守初心、擔使命，找差距、抓落實”，結(jié)合企業(yè)實際情況，上電的主題教育除完成理論學習、講黨課等常規(guī)動作外，更加注重在“問題”上下功夫。對于一家對標世界的企業(yè)，上電人深刻領(lǐng)會“問題”是制約阻礙企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要因素， 因此公司黨委提出要將調(diào)查研究找問題、正面檢視問題、整改落實解決問題等工作與主題教育結(jié)合起來，將問題拿到陽光下，暴露并正視問題， 將主題教育做深做實。對此，作為基層黨組織的民機事業(yè)部黨支部書記劉季仲深有體會。他所在的部門承擔著探索中國機載行業(yè)實現(xiàn)民機的系統(tǒng)供應(yīng)商能力建設(shè)的重任。“我們的批評與自我批評開展得很實，這可能與我們的工作有一定的關(guān)系。”他說， 通過在民機領(lǐng)域多年的探索，民機事業(yè)部解決各類問題的能力逐步得到提高。黨建工作的開展、黨員的先鋒模范作用為團隊堅持走下去起到了強有力的思想保證。“不忘初心、牢記使命”主題教育開展之時正值“民用飛機機載系統(tǒng)正向研制體系創(chuàng)新研究”成果收尾階段，在民機事業(yè)部黨員活動室的墻上，記者看到多年來“兩學一做”“三嚴三實”“不忘初心、牢記使命”等主題教育的開展始終與研發(fā)工作同步推進，黨建工作和業(yè)務(wù)的“雙向融入”，使得民機相關(guān)研究取得了一次次的勝利。
各類黨建活動在上電的開展進一步錘煉了黨員的政治品格，提高了擔當品質(zhì)，在踐行初心使命中，真正把干事創(chuàng)業(yè)的熱情轉(zhuǎn)化為攻堅克難的實際行動：為成功取得某項目完整的座艙模擬系統(tǒng)訂單，非航黨支部成立了座艙模擬分系統(tǒng)黨員先鋒隊。通過評審、采購、提供技術(shù)支持， 先鋒隊成員們在每一個需要的地方踐行著身為黨員的責任和使命；電子技術(shù)研究所“某配電先鋒隊”拿出“矢志不渝、舍我其誰”的自信和擔當， 在多個主機所的配電項目中取得了可喜的成績……
2019年11月8日， 中央“不忘初心、牢記使命”主題教育第十三巡回督導組到上電開展督導調(diào)研，調(diào)研期間，督導組列席了兩個黨支部主題黨日活動，聽取了公司黨委關(guān)于主題教育開展情況的匯報，對上電開展主題教育取得的階段性成果給予了高度肯定，督導組評價上電“政治站位高、工作開展實、業(yè)務(wù)結(jié)合緊”，特別是如何解決職工切身利益問題等方面做了有益探索和嘗試， 并在短時間內(nèi)取得了成效。
做強“主光源”，跨越十億大關(guān)
2019年，上電貫徹落實強軍首責、做優(yōu)做強主業(yè)，加力技術(shù)創(chuàng)新、加速新品研發(fā)、加強能力建設(shè)，全面推進各項工作任務(wù)。市場部部長戴茂森向記者介紹說，防務(wù)業(yè)務(wù)持續(xù)增長的原動力來自公司近5到10年型號的配套更加成熟，這使得上電逐漸從產(chǎn)品級配套商升級成為系統(tǒng)級供應(yīng)商。“僅航空防務(wù)收入一項，就從2018年的6.1億增長到2019年的10億。”戴茂森舉例說，過去的一年，上電為各重點型號配套照明系統(tǒng)、一體化座艙系統(tǒng)、告警系統(tǒng)等， 穩(wěn)步推進各現(xiàn)役機型的夜視兼容、近地告警加改裝任務(wù)，成為為飛機提供整體照明解決方案的企業(yè)。首次作為系統(tǒng)供應(yīng)商為國家重點型號提供全機照明系統(tǒng)解決方案；為首艘國產(chǎn)航空母艦山東艦多個核心艙室提供照明解決方案；是國產(chǎn)最大驅(qū)逐艦照明產(chǎn)品的唯一供應(yīng)商；為軍隊大型指揮所提供整體智慧照明解決方案； 持續(xù)三年戰(zhàn)略投入的激光照明產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)商業(yè)應(yīng)用，全新的專業(yè)領(lǐng)域蓄勢待發(fā)；座艙一體化設(shè)計技術(shù)首次應(yīng)用于教練機領(lǐng)域，實現(xiàn)軍機全覆蓋；告警完成雙向轉(zhuǎn)型，AGCAS項目成功實現(xiàn)首個戰(zhàn)斗機防撞領(lǐng)域占位……收入數(shù)字增長的背后，是上電人在全新領(lǐng)域的一次次開拓與突破。
10月的一天，上電與某主機所簽訂了座艙布局虛擬仿真樣機項目合同。此前團隊成員已做了大量的設(shè)計構(gòu)建和系統(tǒng)調(diào)試等工作。“座艙布局虛擬仿真樣機項目開拓了一種高效直觀的評審方式，以高還原性、高實時性的座艙布局體驗獲得了客戶的認可，保障了某重點型號的設(shè)計評審驗證工作。”非航事業(yè)部負責人金守義表示，合同的簽訂正是基于上電在座艙模擬仿真分系統(tǒng)積累起來的國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)。近年來，上電抓住部隊改革的機遇，進入飛行訓練模擬器領(lǐng)域，成為飛行訓練模擬器關(guān)鍵分系統(tǒng)的核心供應(yīng)商，已配套各主流機型的飛行訓練模擬器； 視景仿真系統(tǒng)研制取得階段性成果， 已開發(fā)出國產(chǎn)化多通道成像系統(tǒng)平臺?；谔摂M現(xiàn)實應(yīng)用技術(shù)，開展基于VR頭盔的戰(zhàn)術(shù)型模擬器研制， 已完成峽谷飛行訓練系統(tǒng)，能夠幫助飛行員快速掌握山脈、峽谷等險峻特殊地形的飛行技巧。
“原來為做產(chǎn)品而做產(chǎn)品，知其然不知所以然。轉(zhuǎn)型為系統(tǒng)級的供應(yīng)商，我們與主機廠所一起結(jié)合型號特點、分析架構(gòu)需求，對照明、告警等進行系統(tǒng)布局，這樣一來團隊對產(chǎn)品的認識和整體把握就有了更清晰的認識。”戴茂森說，這一轉(zhuǎn)型不僅有效提升了技術(shù)研發(fā)和科研管理能力， 也帶來了更多的發(fā)展機遇。
以照明起家的上電， 在“光+X”的布局上提出了“大防務(wù)、大安全”的概念，將航空領(lǐng)域積累的技術(shù)向外拓展，助力國防裝備的發(fā)展。例如，基于航空CPA專業(yè)技術(shù)的積累，為新型艦船定向研制的CPA產(chǎn)品，有效解決了艦船操控顯示領(lǐng)域的光污染問題，提升了艦船操控界面的視覺工效，目前已成功裝備使用。2019年12月17日，我國首艘國產(chǎn)航母山東艦交付海軍。作為國內(nèi)照明行業(yè)的“國家隊”，上電為山東艦重要核心艙室提供了高質(zhì)量的照明解決方案、光學仿真技術(shù)服務(wù)。早在2006年，上電就已觸及艦船照明行業(yè)，參與了包括航母、潛艇、驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦等在內(nèi)的所有型號戰(zhàn)斗艦艇和絕大部分型號輔助艦照明系統(tǒng)的研制配套，贏得了業(yè)界良好口碑， 對推動我國軍用船舶裝備的可靠性及作戰(zhàn)效能的提升做出了重要貢獻。“船從小到大，促使我們的照明技術(shù)配套也越來越強。”金守義說。國家強，則企業(yè)強。正是隨著國防裝備的強大，上電的發(fā)展之路越走越寬。
2019年，航空工業(yè)新時代發(fā)展戰(zhàn)略的制定、機載試點專業(yè)事業(yè)部以及機載專業(yè)化整合等相繼落地，為上電改革發(fā)展提供了更多大膽改、大膽試、大膽闖的機會。下一步，為了在設(shè)計、質(zhì)量、工藝、管理等方面整體把控，上電正在嘗試將競爭對手變成供應(yīng)商，改變傳統(tǒng)機載“小、散、弱、亂”的局面。“這樣可以讓客戶更有精力專注于型號的任務(wù)和作戰(zhàn)需求。”戴茂森說。
“這是我第二次參與閱兵保障任務(wù)，期間不斷奔走于幾家客戶之間， 保證我們的產(chǎn)品助力飛機的完美飛行。”外場部的秦伯琨說，盡管任務(wù)很重，但閱兵那天看到自己保障的飛機飛過天安門，心里非常自豪。國慶70周年閱兵保障任務(wù)中，上電以機載照明系統(tǒng)、告警系統(tǒng)為主的各類機載設(shè)備質(zhì)量優(yōu)秀、表現(xiàn)完美，為戰(zhàn)機“米秒不差”接受祖國和人民的檢閱做出了貢獻。在機型多、保障強度高、保障要求嚴格的前提下，上電外場部和技術(shù)中心以及生產(chǎn)、質(zhì)量部門團結(jié)一致，做到了前方有保障、后防有支援，備件無遺漏。上電組成了經(jīng)驗豐富的保障團隊，莊野、王旭、秦伯琨等6人分別駐守不同的保障基地，高標準、高效率、高質(zhì)量地完成了光榮而艱巨的閱兵保障任務(wù)， 也收獲了部隊的好評。
追光未來，蓄勢待發(fā)
2019年年底，上電召開了一年一度的戰(zhàn)略回顧研討會。“戰(zhàn)略不是未來要做什么，而是現(xiàn)在做什么才有未來！”這句話對今天對上電人來說，已經(jīng)不是一句勵志的話語，而是在實踐中最真實的感知——“這些年上電在從零到一的創(chuàng)新式發(fā)展上取得了很多突破，這些突破在沖破城墻后要迅速鞏固城頭陣地，加速向縱深發(fā)展，形成新的戰(zhàn)略高地。”
民機事業(yè)部、民用飛機機載系統(tǒng)正向研制體系，皆因C919而生。2013年前，在成為C919飛機國內(nèi)唯一一家可提供完整系統(tǒng)的一級供應(yīng)商的時候，上電人就已經(jīng)意識到， 給中國民機發(fā)展插上“騰飛之翼”， 他們責無旁貸。
要做民機，就要用國際民機通用的標準和方法做事。決心已下，7000萬元的科研資金從何處來？ 全公司上下硬是靠節(jié)約成本“變”出8000萬元， 解決了問題。隨著C919型號研制工作的深入推進，上電民機團隊堅持自主創(chuàng)新，積極追趕國際標桿企業(yè)的發(fā)展，彌補與競爭對手的差距。“10年來，我們對民機研制體系的認識從模糊到清晰，今天這條路走得越來越堅定。”說起正向研制的初衷，劉季仲表示，上電的民機團隊在外國專家合作中磨合、反復的推倒重來中成長起來，從曾經(jīng)的專業(yè)“陣地戰(zhàn)”轉(zhuǎn)變成如今的“敏捷作戰(zhàn)”，最終實現(xiàn)了整個團隊高質(zhì)量、高效率、快周期的流程體系，“這是一個從量變到達了質(zhì)變的過程”。
一次次的追逐，讓上電在中國民機領(lǐng)域創(chuàng)造性地建立了一套行業(yè)領(lǐng)先的系統(tǒng)集成驗證平臺，在機載企業(yè)中首次建立了符合國際適航標準的項目管理體系和面向全球的民機供應(yīng)鏈體系，上電的民機機載團隊實現(xiàn)了產(chǎn)品全生命周期安全、經(jīng)濟、可靠、有效的生態(tài)供應(yīng)鏈，成功保障了C919、“新舟”700、ARJ21等多個民機型號按客戶要求順利完成相關(guān)工作，并獲得適航當局和客戶的高度評價和認可。2019中國企業(yè)改革發(fā)展峰會暨成果發(fā)布會上，上電報送的“民用飛機機載系統(tǒng)正向研制體系創(chuàng)新研究”成果從來自國有企業(yè)、民營企業(yè)、政府機關(guān)、高等院校、研究院所等各行各業(yè)共計400余項成果中脫穎而出，獲得2019中國企業(yè)改革發(fā)展優(yōu)秀成果一等獎。“我們的民機研制從‘拉著走’的行政化行為，到現(xiàn)在‘跑得快’的市場化行為， 雖然小有成就，但面臨的依然是更嚴苛的標準，我們要看得更遠！”或許是過程走得太艱辛，對于劉季仲和他的團隊，在一個個成績面前，他們更看重面對問題、解決問題的過程， 并沒有太多沉浸于得獎的喜悅中，上電的未來已遠不止眼前的一切。
看得更遠，不止民機研發(fā)領(lǐng)域。在新技術(shù)研究所，一群平均年齡33歲的年輕人正在一起討論著一部電影，那些超現(xiàn)實的情節(jié)成為他們話題的焦點。這是新技術(shù)研究所一場小型科創(chuàng)論壇。“對技術(shù)提升的渴望就是我們的動力！”副所長王盛說， 隨著我國虛擬現(xiàn)實產(chǎn)品供給更加多元化，產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模持續(xù)增長，應(yīng)用場景進一步拓展，帶來了更多發(fā)展機遇的同時，也迎來了更多的挑戰(zhàn)。虛擬現(xiàn)實技術(shù)產(chǎn)生于航空，因此近幾年來，上電也在不斷關(guān)注航空領(lǐng)域虛擬現(xiàn)實的發(fā)展動態(tài)，積蓄著能量。瞄準模擬仿真和航空智能制造領(lǐng)域， 上電的VR團隊圍繞飛行訓練、虛擬座艙、服務(wù)保障等幾大專業(yè)方向， 開展了以用戶需求為導向的產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用創(chuàng)新工作，在大防務(wù)、大安全領(lǐng)域應(yīng)用中，上電不僅技術(shù)成熟度得到提升，也發(fā)掘了VR技術(shù)在航空領(lǐng)域潛在應(yīng)用場景。在2019世界VR產(chǎn)業(yè)大會上，作為航空工業(yè)虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟應(yīng)用研究中心牽頭單位，上電組織各相關(guān)單位，展現(xiàn)了“5G＋VR＋8K”、極限飛行挑戰(zhàn)、VR大屏交互系統(tǒng)、小組協(xié)同交互系統(tǒng)等諸多應(yīng)用成果，引發(fā)強烈反響，彰顯了航空工業(yè)發(fā)展虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)的實力和自信；召開第二屆VR應(yīng)用研究論壇，吸引了中國工程院、華為、微軟中國等國內(nèi)外知名企業(yè)的專家， 圍繞“5G風口下的XR航空新時代”展開了熱烈的討論。“未來，我們要將虛擬技術(shù)與飛機維修保障結(jié)合起來，讓未來的維保工作更加便捷和可視化。”在上電人的眼中，即使是頭頂上的一個照明燈光，都可以聯(lián)想并賦予其更多的意義。上電的未來， 是想象的未來，隨著人工智能實驗室的成立，敢想的上電人在不斷地追逐未來之光的路上，走得更遠。
創(chuàng)新之光，助推企業(yè)變革
在上電的一份內(nèi)刊中，貫穿全年的“月生產(chǎn)情況通報”對當月總產(chǎn)值完成情況、同比增長率，累計完成產(chǎn)值、未完成原因等方面進行了說明，各個部門任務(wù)完成情況一目了然。清晰的數(shù)據(jù)統(tǒng)計來自于企業(yè)內(nèi)部管理效率的提升。2008年上線的MRP系統(tǒng)，實現(xiàn)了生產(chǎn)計劃下達后采購和生產(chǎn)任務(wù)的閉環(huán)。十多年來， 公司業(yè)務(wù)從航空防務(wù)拓展至非航防務(wù)和民用航空領(lǐng)域，銷售收入增長300%，月均流轉(zhuǎn)訂單近千張。但這些已經(jīng)無法滿足上電在新時代發(fā)展的需求。
“我們要全面推進企業(yè)管理變革，以適應(yīng)我們企業(yè)所處的這個時代和外部環(huán)境。”2019年10月，全面啟動AOS管理體系頂層設(shè)計，ERP系統(tǒng)上線儀式大會在上電舉行。ERP是企業(yè)信息化建設(shè)的核心和關(guān)鍵，通過集成PDM、CAPP、SRM、WMS等多個專業(yè)系統(tǒng)，內(nèi)部整合研發(fā)、工藝、制造、試驗、物流配送等各項資源，外部鏈接客戶和供應(yīng)鏈， 將管理和運營緊密結(jié)合，從而實現(xiàn)公司利益最優(yōu)化、價值最大化、內(nèi)部資源配置最優(yōu)化，為企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展提供有力支撐。上電按照集團要求，積極實施“兩化融合”，推動信息化建設(shè)升級，公司董事長親自帶隊，調(diào)研新版系統(tǒng)的推進情況，提出指導性的意見和建議。“隨著ERP管理模式上線，我們要實現(xiàn)全流程貫通，在生產(chǎn)交付上更注重‘生產(chǎn)策劃’而不是從前單純的協(xié)調(diào)執(zhí)行。”防務(wù)工程部部長張雅馨介紹說，ERP讓上電這個老軍工企業(yè)在與世界500強企業(yè)的對比中，找到了變革路上科學管理的契入點。
新時代的國企改革如何走，“傷其十指不如斷其一指”，一指即體制機制。上電在一次次的改革探索中試圖不斷激發(fā)微觀組織的活力，在體制機制上進行創(chuàng)新：以核心技術(shù)為基礎(chǔ)，以項目快速孵化為目標，推動實施創(chuàng)新型項目集成開發(fā)團隊改革， 實現(xiàn)項目高效協(xié)同；深入完善人才激勵機制，實施“優(yōu)享計劃”，首次頒發(fā)價值創(chuàng)造激勵，出臺“特殊人才津貼”管理辦法和高層次人才引進辦法，探索“崗位分紅”“價值創(chuàng)造”等中長期激勵，推出每年2000萬元的專項獎勵舉措，打破國有企業(yè)論資排輩和吃大鍋飯的陋習，激發(fā)核心員工內(nèi)生動力；全力推進領(lǐng)導干部任期評估制度，徹底解決干部能上不能下的沉疴頑疾；通過以崗定薪、薪隨崗變實現(xiàn)收入能升能降； 通過管理和輔助崗位工資總額包干， 解決人浮于事的現(xiàn)象。通過一系列組合拳的改革，上電的企業(yè)微觀活力得以激發(fā)，企業(yè)效率得到質(zhì)的飛躍， 實現(xiàn)了從傳統(tǒng)軍工企業(yè)到現(xiàn)代化高科技企業(yè)的轉(zhuǎn)變。五年來，在保持職工人數(shù)基本穩(wěn)定的條件下，企業(yè)經(jīng)營性收入實現(xiàn)了翻番，效率得到顯著改善，ROE始終保持在10%以上，不僅大幅度領(lǐng)先于制造業(yè)的國有企業(yè)， 也好于大多數(shù)同領(lǐng)域的民企。
是否具有成長性是上電最為看重的因素，上電的改革發(fā)展，在變革路上的轉(zhuǎn)型、在數(shù)次新領(lǐng)域的突破中，實現(xiàn)了企業(yè)與人的共同成長。也正因如此，成為“最受尊重”企業(yè)的愿景規(guī)劃不斷得以豐富，推動著企業(yè)向世界一流航空機載企業(yè)邁進。今天，照明起家的上電，已經(jīng)在多方面“布線”，120人的跨文化民機復雜航電系統(tǒng)研制團隊，70余人的預(yù)先研究團隊，每年自籌1.5億元科研費進行預(yù)先研究的戰(zhàn)略投入，人工智能、虛擬現(xiàn)實、應(yīng)急裝備、拒止類武器等產(chǎn)業(yè)將迸發(fā)新的增長動力。未來當某一點被激活，上電會發(fā)出更加炫目的光。
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