用責(zé)任擔(dān)當(dāng)挺起大國脊梁
2020-01-08
奮進(jìn)新時(shí)代，踏上新征程。2018年，航空工業(yè)提出了“兩步走”建設(shè)新時(shí)代航空強(qiáng)國目標(biāo)；2019年，在開啟全面建設(shè)航空強(qiáng)國新征程的關(guān)鍵時(shí)刻，集團(tuán)黨組進(jìn)一步制定了新時(shí)代集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略，即“一心、兩融、三力、五化”。新時(shí)代航空工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略是承接國家戰(zhàn)略、實(shí)現(xiàn)建設(shè)航空強(qiáng)國“兩步走”戰(zhàn)略目標(biāo)所必備的“橋”和“路”。這一年，航空人身體力行，努力實(shí)踐。
航空工業(yè)黨組書記、董事長譚瑞松要求，要全方位提升裝備發(fā)展和體系保障能力，提升軍品管理能力，全域拓展軍品業(yè)務(wù)，夯實(shí)軍品能力基礎(chǔ)。譚瑞松指出，當(dāng)今世界正面臨百年未有之大變局。面對(duì)波譎云詭的國際形勢、復(fù)雜敏感的周邊環(huán)境、艱巨繁重的改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)，航空工業(yè)作為高科技戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，面臨的壓力和挑戰(zhàn)前所未有。他要求，航空人要牢記總書記教導(dǎo)和囑托，堅(jiān)持底線思維，增強(qiáng)憂患意識(shí)，提高斗爭本領(lǐng)。這為2019年航空工業(yè)裝備發(fā)展和體系保障工作定調(diào)，吹響了全年裝備發(fā)展和體系保障工作任務(wù)的集結(jié)號(hào)。
航空裝備 推陳出新
2019年10月1日，新中國成立70周年閱兵式在天安門廣場隆重舉行。航空工業(yè)自主研制的34型168架軍機(jī)組成12個(gè)空中梯隊(duì)飛越天安門廣場上空；3型4架高端軍用無人機(jī)隨地面裝備方隊(duì)亮相……參閱機(jī)型數(shù)量、先進(jìn)性和體系完整性創(chuàng)歷史之最，全面展現(xiàn)了新中國航空工業(yè)70年來取得的成就。航空工業(yè)派出精銳力量，舉全集團(tuán)之力圓滿完成了各項(xiàng)保障任務(wù)，確保參閱航空裝備飛越天安門廣場接受祖國和人民檢閱。
空中護(hù)旗梯隊(duì)9架直升機(jī)護(hù)衛(wèi)著黨旗、國旗、軍旗，20架直升機(jī)組成“70”字樣，拉開了閱兵的序幕。隨著各地面裝備方隊(duì)和空中梯隊(duì)的依次登場，航空工業(yè)最新研制的機(jī)型紛紛亮相。其中，直20戰(zhàn)術(shù)通用直升機(jī)、轟6N戰(zhàn)略轟炸機(jī)、攻擊2無人機(jī)、攻擊11無人機(jī)、高空高速無人偵察機(jī)等型號(hào)均首次公開亮相。此外，殲20、運(yùn)20、殲16、殲10C、教10、殲教9、運(yùn)8反潛巡邏機(jī)等機(jī)型都為首次參加國慶閱兵。備受期待的直20，不負(fù)眾望出現(xiàn)在陸航突擊梯隊(duì)中， 直20、運(yùn)20、殲20作為“20家族”的成員，終于正式齊聚一堂。
此次閱兵，航空工業(yè)研制的受閱飛機(jī)體現(xiàn)出航空裝備國產(chǎn)化、信息化、體系化、系列化和規(guī)?；忍攸c(diǎn)，標(biāo)志著我國正在加速從航空大國向航空強(qiáng)國邁進(jìn)。受閱飛機(jī)順利通過重大檢閱，全面展示了我國航空裝備強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力，標(biāo)志著我國已躋身少數(shù)幾個(gè)能夠體系化、系列化自主研制具有國際先進(jìn)水平航空裝備的國家之列。這是航空工業(yè)向祖國和人民交出的成績單，是航空人牢記習(xí)近平總書記和黨中央囑托、不忘初心使命的時(shí)代答卷，是航空人忠誠奉獻(xiàn)、逐夢藍(lán)天的生動(dòng)見證。
僅僅幾天后，10月10日，由天津市人民政府、中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國人民解放軍陸軍共同主辦的第五屆中國天津國際直升機(jī)博覽會(huì)在天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)開幕。當(dāng)航空工業(yè)自主研制的直20直升機(jī)在直博會(huì)上空通場飛過，人群中爆發(fā)出陣陣歡呼。這是自國慶閱兵飛越天安門之后， 直20第二次走進(jìn)公眾視野，也是直20首次參加國際航展，觀眾首次近距離接觸直20。直20的面世，進(jìn)一步豐富了我國直升機(jī)的譜系，推動(dòng)了直升機(jī)體系的完備。
從運(yùn)20到殲20的首次亮相，僅隔了3年時(shí)間；從殲20到直20的首次走進(jìn)公眾視野，也只隔了3年，航空工業(yè)航空武器裝備推陳出新，跨越發(fā)展，讓國人振奮，世界矚目。“20家族”迅速壯大，各種機(jī)型相繼研制成功并體系化發(fā)展，見證了航空工業(yè)創(chuàng)新能力的不斷提升和研制速度的不斷突破，也顯示了我國在航空裝備領(lǐng)域越來越開放，越來越自信。
只爭朝夕 責(zé)無旁貸
偉大夢想不是等來的、喊來的， 而是拼出來的、干出來的。這一年， 航空人以只爭朝夕的緊迫意識(shí)、責(zé)無旁貸的擔(dān)當(dāng)精神，努力完成各項(xiàng)任務(wù)要求。
2019年12月底，航空工業(yè)洪都宣布新型號(hào)研制取得新突破，生產(chǎn)交付創(chuàng)造新高，導(dǎo)彈多項(xiàng)目科研、批檢、戰(zhàn)訓(xùn)靶試均取得階段性成功，企業(yè)經(jīng)營效益和發(fā)展質(zhì)量收獲了向好的質(zhì)的飛躍。
2019年12月5日14時(shí)59分， 當(dāng)最后一架批生產(chǎn)飛機(jī)平穩(wěn)安全地降落在跑道上，已經(jīng)在零下15攝氏度低溫中忙碌了一整天的航空工業(yè)沈飛員工不禁振臂歡呼。這一刻標(biāo)志著沈飛公司全年批生產(chǎn)試飛任務(wù)提前完成，均衡生產(chǎn)再一次實(shí)現(xiàn)新突破。
2019年12月21日，航空工業(yè)西飛宣告提前11天完成全年生產(chǎn)試飛任務(wù)。
2019年，提前9天全面實(shí)現(xiàn)年度科研生產(chǎn)經(jīng)營和改革發(fā)展任務(wù)目標(biāo)的航空工業(yè)陜飛，也在12月23日結(jié)束了年度飛機(jī)鉛封交付任務(wù)，超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)。
2019年12月26日，隨著最后一批飛機(jī)完成鉛封交付，航空工業(yè)成飛全面完成2019年科研生產(chǎn)任務(wù)。面對(duì)組織流程變革落地、科研生產(chǎn)提速上量的復(fù)雜困難形勢，成飛全體干部職工直面挑戰(zhàn)、緊密協(xié)同、攻堅(jiān)克難，圓滿完成年度生產(chǎn)目標(biāo)。
……
這些成果的取得，與集團(tuán)公司堅(jiān)決推進(jìn)均衡生產(chǎn)的決心密不可分，更與以主機(jī)廠所為代表的集團(tuán)各單位堅(jiān)決落實(shí)集團(tuán)公司要求、全力推進(jìn)均衡生產(chǎn)的“真抓實(shí)干”密不可分。均衡生產(chǎn)、均衡交付更是航空工業(yè)聚焦主業(yè)、強(qiáng)軍首責(zé)的直接體現(xiàn)。
集團(tuán)黨組提出實(shí)施“集團(tuán)抓總、主機(jī)牽頭、體系保障”的軍品業(yè)務(wù)管理機(jī)制，著力構(gòu)建綜合管理與項(xiàng)目管理并重的總體格局。經(jīng)過幾年的貫徹與推進(jìn)，航空工業(yè)的軍品業(yè)務(wù)管理逐步形成“上下同欲，集智協(xié)同，奮勇爭先”的良好發(fā)展氛圍，同時(shí)以“均衡生產(chǎn)、均衡交付”為主要特征的軍品生產(chǎn)交付模式也逐漸確立和實(shí)現(xiàn)。對(duì)于航空工業(yè)這樣的軍工央企，均衡生產(chǎn)、均衡交付是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的直接體現(xiàn)，更是企業(yè)聚焦主業(yè)、強(qiáng)軍首責(zé)的直接體現(xiàn)。
2019年，沈飛公司深入推進(jìn)“責(zé)任、改革、嚴(yán)格、精細(xì)”管理要求， 堅(jiān)持以“又好又快產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)”為中心， 以“輸入規(guī)范、輸出統(tǒng)籌，抓前抓早、抓細(xì)抓實(shí)， 對(duì)表機(jī)制、干預(yù)機(jī)制，層級(jí)管理、主體責(zé)任”為基本原則，深入應(yīng)用AOS工具，推行“1235”精準(zhǔn)化生產(chǎn)管理模式，搭建“一個(gè)平臺(tái)”， 強(qiáng)化“兩個(gè)鏈條”，完善“三個(gè)體系”， 籌建“五個(gè)中心”，有效推動(dòng)了均衡生產(chǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)和集團(tuán)戰(zhàn)略的落實(shí)。
陜飛圍繞“精準(zhǔn)研制、均衡生產(chǎn)、質(zhì)量優(yōu)質(zhì)、自主保障”的工作重點(diǎn)，克服外場保障任務(wù)重、成品配套形勢嚴(yán)峻，特別是進(jìn)入四季度，用戶集中接裝飛機(jī)、科研、批產(chǎn)試飛等任務(wù)高度交叉帶來的試飛資源異常緊張等困難，結(jié)合鉛封交付的特點(diǎn)，主動(dòng)作為，提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，積極協(xié)調(diào)溝通， 制定專題措施化解風(fēng)險(xiǎn)；以“不忘初心、牢記使命”主題教育為契機(jī)，開展“踐行新戰(zhàn)略、黨員做先鋒”“黨建+”等黨內(nèi)系列活動(dòng)，以黨建促均衡效果明顯；強(qiáng)化質(zhì)量、安全、保密等工作的紅線意識(shí)，狠抓AOS推進(jìn)、供應(yīng)鏈管理、零件配套、基礎(chǔ)管理提升、質(zhì)量整頓提升、安全隱患排查治理等工作，有力保障了裝備任務(wù)的完成。奮戰(zhàn)在科研、生產(chǎn)主戰(zhàn)場的單位以一號(hào)文為牽引，聚焦交付，認(rèn)真梳理難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化質(zhì)量、安全，加大現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量問題處理力度，組織干部、職工攻難關(guān)、破難題，上下同心，戮力奮戰(zhàn)，在實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)的征程中一路闖關(guān)奪隘，啃下了一塊塊硬骨頭，交付了一架架“爭氣”機(jī)。
西飛以均衡生產(chǎn)目標(biāo)和高質(zhì)量發(fā)展要求為牽引，聚焦整體科研生產(chǎn)進(jìn)度，強(qiáng)化計(jì)劃管理， 持續(xù)完善供應(yīng)鏈頂層規(guī)劃與精益工廠建設(shè)，著力發(fā)揮生產(chǎn)管控中心作用，力促裝備均衡生產(chǎn)。 西飛一以貫之推進(jìn)生產(chǎn)制造“五化”工作，而作為繼“生產(chǎn)單位扁平化”“職能部門一體化”改革之后的第三步，2019年，西飛精益工廠建設(shè)暨生產(chǎn)單元精益化改革進(jìn)入全面實(shí)施階段。單元建設(shè)圍繞單元建設(shè)符合性和單元建設(shè)實(shí)際效果全面展開，通過開展“廠際協(xié)同”“廠部協(xié)同”，打通單元與單元、專業(yè)廠與職能部門間的“協(xié)同短鏈”，實(shí)現(xiàn)了人員柔性化管理，能耗大幅降低， 生產(chǎn)效率、人均商產(chǎn)等指標(biāo)穩(wěn)步提升。
哈飛科學(xué)計(jì)劃謀全局。哈飛按照年度計(jì)劃，結(jié)合項(xiàng)目計(jì)劃分解制定季度、月份裝配節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，以裝配節(jié)點(diǎn)計(jì)劃拉動(dòng)零件生產(chǎn)計(jì)劃，保證了計(jì)劃的科學(xué)性；按照車間產(chǎn)能開展能力平衡，保證了計(jì)劃合理性；通過下發(fā)計(jì)劃、車間反饋、再下發(fā)計(jì)劃的“二下一上”原則提前暴露生產(chǎn)問題，編制未來3個(gè)月的零件生產(chǎn)計(jì)劃并細(xì)化至周，保證了計(jì)劃的可執(zhí)行性。哈飛還通過過程管控強(qiáng)落實(shí)、提升KPI管理水平、廣泛應(yīng)用創(chuàng)新工具等手段，確保實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)。
在集團(tuán)公司的統(tǒng)籌部署下，配套企業(yè)的均衡生產(chǎn)、均衡交付水平和比例逐年提升。航空工業(yè)新航近年來通過對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品由元器件級(jí)向分子系統(tǒng)級(jí)的過渡，軍品配套的種類和數(shù)量也逐漸攀升。作為集團(tuán)公司制導(dǎo)、導(dǎo)航、控制（GNC） 核心技術(shù)的研發(fā)中心，航空工業(yè)自控所承擔(dān)著主機(jī)廠繁重的配套任務(wù)。2019年，自控所積極對(duì)接和貫徹集團(tuán)公司新戰(zhàn)略，提出生產(chǎn)交付節(jié)奏要在2018年的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，達(dá)到更加均衡的節(jié)奏。 自控所一方面對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行實(shí)施分級(jí)管理——集團(tuán)管控、主機(jī)紅線、主機(jī)考核（總裝節(jié)奏） 和所級(jí)考核（合同要求），引導(dǎo)其各事業(yè)部整體推進(jìn)、明確重點(diǎn)。
意氣風(fēng)發(fā) 攜手前行
習(xí)近平主席在空軍機(jī)關(guān)調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)，要緊緊圍繞黨在新形勢下的強(qiáng)軍目標(biāo)，全面加強(qiáng)部隊(duì)革命化現(xiàn)代化正規(guī)化建設(shè)，加快建設(shè)一支空天一體、攻防兼?zhèn)涞膹?qiáng)大人民空軍，為實(shí)現(xiàn)中國夢、強(qiáng)軍夢提供堅(jiān)強(qiáng)力量支撐。航空工業(yè)始終謹(jǐn)記于心，堅(jiān)持與中國空軍一道，為實(shí)現(xiàn)中國夢、強(qiáng)軍夢而努力。
2019年10月， 在慶祝人民空軍成立70周年航空開放活動(dòng)中，由航空工業(yè)研制列裝人民空軍的多型武器裝備大規(guī)模、全系統(tǒng)亮相現(xiàn)場。殲20、運(yùn)20、殲16、殲11、殲10及新型高級(jí)教練機(jī)等多型先進(jìn)機(jī)型在現(xiàn)場進(jìn)行了精彩的飛行表演，轟6、空警500、空警200、攻擊2無人機(jī)等眾多機(jī)型進(jìn)行了靜態(tài)展示，其中殲20、殲16和運(yùn)20是首次展翅空軍航空開放活動(dòng)。這既是航空工業(yè)全面展示自主研制先進(jìn)航空裝備的實(shí)力，同時(shí)也表明了助力新時(shí)代人民空軍能力建設(shè)提升的使命擔(dān)當(dāng)。
2019年9月3日，中國空軍發(fā)布勵(lì)志宣傳片《藍(lán)天有我 感恩有您》， 展現(xiàn)新時(shí)代空軍飛行員牢記初心使命、提高打贏能力的情懷和風(fēng)采，空軍殲20戰(zhàn)機(jī)7機(jī)同框首次亮相，昭示越來越多的“國字號(hào)”新型戰(zhàn)機(jī)投入新時(shí)代練兵備戰(zhàn)，高飛遠(yuǎn)航、守衛(wèi)藍(lán)天。隨后，中國空軍宣布，我國新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲20已經(jīng)裝備人民空軍“王牌部隊(duì)”。近年來， 殲20從研發(fā)、試訓(xùn)到列裝作戰(zhàn)部隊(duì)形成戰(zhàn)斗力，再到實(shí)戰(zhàn)實(shí)訓(xùn)、展翅?？?，見證了中國航空工業(yè)和空軍戰(zhàn)斗力的飛速發(fā)展。
走在中國特色強(qiáng)軍之路上的中國空軍，正在按照“空天一體、攻防兼?zhèn)?rdquo;的戰(zhàn)略目標(biāo)，加快推進(jìn)空天戰(zhàn)略打擊能力、戰(zhàn)略預(yù)警能力、空天防御能力和戰(zhàn)略投送能力建設(shè)。中國空軍表示，“國字號(hào)”殲20、運(yùn)20、殲16、殲10C和轟6K、空警500等新型戰(zhàn)機(jī)陸續(xù)列裝空軍部隊(duì)，投入新時(shí)代練兵備戰(zhàn)，空軍實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練正在向高原、大海和遠(yuǎn)洋拓展延伸。
隨著殲20、運(yùn)20、直20等大國重器接連“官宣”，我國航空裝備已走入了“20時(shí)代”。一系列主戰(zhàn)裝備大量投入新時(shí)代練兵備戰(zhàn)，大大提升了人民空軍空天戰(zhàn)略打擊、戰(zhàn)略預(yù)警、空天防御和戰(zhàn)略投送能力，為建設(shè)成世界一流戰(zhàn)略空軍提供了有力保障。事實(shí)上，在人民空軍70年的發(fā)展歷程中，航空工業(yè)始終與人民空軍肝膽相照、攜手并進(jìn)，為人民空軍現(xiàn)代化建設(shè)助力。
凡是過往，皆為序章。
新時(shí)代需要新?lián)?dāng)，新征程要有新作為。航空工業(yè)將繼續(xù)以初心促發(fā)展，以使命聚合力，面臨世界百年未有之大變局，不忘報(bào)國初心，牢記強(qiáng)軍使命，不斷改革創(chuàng)新，提升能力， 堅(jiān)定高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)新時(shí)代航空強(qiáng)國、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢匯聚磅礴力量。 （馬寧）