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　　8月27日， 第14屆莫斯科航展在莫斯科東南郊的茹科夫斯基空軍基地拉開(kāi)帷幕。中國(guó)作為主賓國(guó)以“中國(guó)館”形式聯(lián)合參展。8月28日，中國(guó)館在莫斯科航展期間揭幕，工信部部長(zhǎng)苗圩、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌，俄羅斯工貿(mào)部部長(zhǎng)曼圖羅夫、副部長(zhǎng)博洽羅夫推動(dòng)啟動(dòng)桿宣布開(kāi)館。隨后，苗圩、曼圖羅夫一行參觀(guān)了中國(guó)航空工業(yè)展臺(tái)。

　　在本屆航展上，中國(guó)航空工業(yè)圍繞軍機(jī)、民機(jī)、航電系統(tǒng)、航空復(fù)合材料等四條主線(xiàn)共組織10大類(lèi)15項(xiàng)重點(diǎn)航空產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)裝備系統(tǒng)亮相，集中展示了其創(chuàng)新科技、產(chǎn)品和服務(wù)能力。旨在擴(kuò)大與世界航空業(yè)界的溝通與交流，提升中國(guó)航空工業(yè)整體品牌形象，全面展現(xiàn)中國(guó)航空工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展以及融入全球航空產(chǎn)業(yè)鏈的自信。其中，我國(guó)自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600首次走出國(guó)門(mén)，“翼龍”Ⅱ 無(wú)人機(jī)首次亮相莫斯科航展，這也是“翼龍”無(wú)人機(jī)首次成系列參加莫斯科航展。

　　作為獨(dú)聯(lián)體國(guó)家最大的航展，莫斯科航展在國(guó)際上具有重要的影響力， 是國(guó)際航空工業(yè)、航空科技界開(kāi)放的重要交流平臺(tái)，也是中俄兩國(guó)航空交流合作的重要平臺(tái)。自2009年首次參加莫斯科航展，中國(guó)航空工業(yè)已連續(xù)第六次參展，距今走過(guò)10個(gè)年頭。10年來(lái)， 中國(guó)航空工業(yè)在莫斯科航展的展示規(guī)模不斷擴(kuò)大，展出的產(chǎn)品種類(lèi)更多、譜系更全，集中展示了中國(guó)航空工業(yè)走向世界的實(shí)力和堅(jiān)定走國(guó)際化發(fā)展道路的信心。通過(guò)莫斯科航展，中國(guó)航空工業(yè)擴(kuò)大了與世界航空業(yè)界的交流，進(jìn)一步深化了中俄兩國(guó)航空合作與發(fā)展。

　　考慮到莫斯科航展對(duì)獨(dú)聯(lián)體地區(qū)的強(qiáng)大輻射力，中國(guó)航空工業(yè)本次參展展品均為某一領(lǐng)域處于技術(shù)領(lǐng)先、具有國(guó)際市場(chǎng)前景的產(chǎn)品，這也充分顯示了中國(guó)航空工業(yè)對(duì)于獨(dú)聯(lián)體地區(qū)乃至整個(gè)中亞市場(chǎng)的重視和信心。

　　在軍機(jī)方面，圍繞戰(zhàn)斗機(jī)、教練機(jī)、無(wú)人機(jī)、軍用運(yùn)輸機(jī)等產(chǎn)品系列展出重點(diǎn)軍貿(mào)產(chǎn)品，其中包括中巴雙方共同投資開(kāi)發(fā)的多用途輕型戰(zhàn)斗機(jī)“梟龍”， 代表中國(guó)航空工業(yè)中高端無(wú)人機(jī)的“翼龍”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，我國(guó)自行研制的新一代攻擊/戰(zhàn)斗教練機(jī)L15，中國(guó)航空工業(yè)自主研制的新一代中型多用途運(yùn)輸機(jī)運(yùn)9E等。“翼龍”無(wú)人機(jī)首次成系列出現(xiàn)在航展靜展區(qū)，引發(fā)眾多關(guān)注。歷經(jīng)十余年自主研制和發(fā)展，作為全球領(lǐng)先的察打一體無(wú)人機(jī)，“翼龍”系列無(wú)人機(jī)憑借優(yōu)異的偵察和精確打擊能力獲得國(guó)內(nèi)外多個(gè)用戶(hù)的青睞與信任。

　　在民機(jī)領(lǐng)域，中國(guó)航空工業(yè)重點(diǎn)展示我國(guó)自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600和具有市場(chǎng)潛力的民機(jī)、直升機(jī)、通用飛機(jī)等產(chǎn)品。其中，作為我國(guó)大飛機(jī)“三兄弟”之一的AG600，實(shí)現(xiàn)從陸上首飛到水上首飛僅隔了300天，彰顯著中國(guó)航空工業(yè)自主創(chuàng)新的實(shí)力和速度?！靶轮邸?0/600系列飛機(jī)已成為國(guó)內(nèi)交付數(shù)量最多、首個(gè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)的商用飛機(jī)?！靶轮邸?00客機(jī)是我國(guó)正在全新研制的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、適合中短程航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)的先進(jìn)渦槳支線(xiàn)飛機(jī)，預(yù)計(jì)2019年實(shí)現(xiàn)總裝下線(xiàn)。AC312E直升機(jī)已完成中國(guó)民航局局方審定試飛全部科目，擁有優(yōu)秀的飛行品質(zhì)和良好的市場(chǎng)前景。運(yùn)12E、運(yùn)12F通用飛機(jī)已經(jīng)獲得國(guó)際用戶(hù)和業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。

　　本屆航展，中國(guó)航空工業(yè)還帶來(lái)代表未來(lái)民機(jī)先進(jìn)航電概念的座艙實(shí)物， 展示新一代大型商用飛機(jī)航電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與綜合能力，并通過(guò)民機(jī)機(jī)體轉(zhuǎn)包生產(chǎn)能力、民機(jī)機(jī)載系統(tǒng)集成能力、民機(jī)客艙系統(tǒng)集成能力、機(jī)場(chǎng)建設(shè)能力、航空復(fù)合材料能力等多媒體形式，全面展示航空主業(yè)多業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展能力。

　　此外，中國(guó)航空工業(yè)還專(zhuān)項(xiàng)展出了碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維、石英纖維及織物的高性能預(yù)浸料，以及芳綸紙蜂窩、PMI泡沫產(chǎn)品等航空復(fù)合材料產(chǎn)品，展示了民機(jī)復(fù)合材料先進(jìn)的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)能力。

　　據(jù)中國(guó)航空工業(yè)國(guó)際事務(wù)部部長(zhǎng)劉林介紹，航展期間，中國(guó)航空工業(yè)本著合作共贏的理念，還將積極參加主賓國(guó)系列活動(dòng)，參加中俄民用航空分委會(huì)會(huì)議，進(jìn)一步推動(dòng)中俄兩國(guó)航空合作與發(fā)展；舉辦合作洽談、技術(shù)交流等多場(chǎng)業(yè)務(wù)活動(dòng)，與國(guó)際知名航空企業(yè)和航空科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行深層對(duì)話(huà)，共商國(guó)際化合作事宜；同時(shí)積極開(kāi)展與獨(dú)聯(lián)體、中亞地區(qū)用戶(hù)交流等，促進(jìn)航空產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓。（吳斌斌 梁曉英 高瀚 攝影）