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航空報國，再出發(fā)！
時間：2019-10-28 00:00 來源：中國航空報

　　偉大事業(yè)孕育偉大精神，偉大精神支撐偉大事業(yè)。航空工業(yè)肩負黨和人民重托，不忘初心， 牢記使命，在長期奮斗中取得了一個又一個輝煌成就，培育、繼承、發(fā)展起來了“忠誠奉獻、逐夢藍天”的航空報國精神。航空報國精神是偉大民族精神的重要組成部分， 是全體航空人最寶貴的精神財富， 成為推動中國航空工業(yè)發(fā)展的強大精神動力。

　　1949年10月1日的開國大典上，幾架“萬國牌”飛機來回飛了幾次，這是捉襟見肘的無奈選擇。之后的抗美援朝戰(zhàn)爭讓國家對空中力量的需求變得更為迫切。1951年4月17日， 新中國的航空工業(yè)誕生在抗美援朝的戰(zhàn)火中， 自“出生”之日起便擔負起強軍強國重任，始終與國家命運緊緊聯(lián)系在一起，而航空人在長期拼搏奮斗過程中所積淀的“航空報國”精神是他們忠誠奉獻祖國的自然流露，更是航空工業(yè)與祖國的“情定一生”。

　　航空報國是照亮前行道路上的火炬。從一把尺、一支筆開始的新中國航空工業(yè)，經歷了數(shù)次艱難的轉折，航空人不曾退縮。初創(chuàng)時期資源匱乏，徐舜壽、黃志千等老一輩航空人，在篳路藍縷中，為新中國的航空工業(yè)開疆拓土，在昏黃的燈光下，繪制出我國第一架飛機——殲教1，開創(chuàng)了中國人自行設計制造飛機的歷史；文革時期， 社會動蕩。沈飛廠房里，殲8飛機加緊研制；洪都廠房里，老一輩航空人在強5飛機旁忙前忙后……讓他們披荊斬棘、一路向前的，是再苦再難都要為祖國造飛機的初心。第一架教練機、第一架殲擊機、第一架直升機、第一架運輸機……一個個機型依次匯入中國飛機譜系圖。