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綠色航空
（一）環(huán)境管理體系

航空工業(yè)不斷強(qiáng)化環(huán)境管理體系建設(shè)，頒布《中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司節(jié)能環(huán)保管理暫行規(guī)定》確定節(jié)能環(huán)保工作的方針、目標(biāo)及工作要求，編制《航空工業(yè)綠色制造企業(yè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》推進(jìn)綠色制造，編制印發(fā)《中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司環(huán)境事件、環(huán)境糾紛報(bào)告和責(zé)任追究暫行辦法》完善環(huán)境事件和環(huán)境糾紛相關(guān)預(yù)案。

（二）推進(jìn)清潔生產(chǎn)

航空工業(yè)持續(xù)推進(jìn)節(jié)能環(huán)保新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用，努力減少制造環(huán)節(jié)的能耗和污染，積極利用航空高技術(shù)發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新興產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

研制環(huán)保型渦槳支線飛機(jī)
航空工業(yè)正在研發(fā)70座級(jí)的新型渦槳支線飛機(jī)新舟700（MA700），采用了主動(dòng)降噪技術(shù)、復(fù)合材料承力結(jié)構(gòu)、下一代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等新型航空技術(shù)，將成為下一代渦槳支線飛機(jī)中卓越的環(huán)保機(jī)型，在國(guó)內(nèi)、外支線航空市場(chǎng)中小城市之間、節(jié)點(diǎn)樞紐城市聚疏旅客中最高效、環(huán)保的運(yùn)輸工具。

節(jié)能技術(shù)改造

航空工業(yè)持續(xù)開展節(jié)能降耗自查，緊密結(jié)合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與節(jié)能環(huán)保技改措施，在生產(chǎn)源頭減少和控制污染。

優(yōu)化污染物管理

航空工業(yè)加強(qiáng)污染物排放的精益管理，通過清潔的工藝、技術(shù)及設(shè)備減少污染物排放，委托有資質(zhì)的單位對(duì)危險(xiǎn)廢物和一般廢棄物進(jìn)行安全處置，杜絕二次污染。

資源循環(huán)利用

航空工業(yè)大力支持資源循環(huán)利用，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提高資源利用效率，減少工業(yè)廢物，避免環(huán)境污染。



（三）發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)

航空工業(yè)積極發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，按照全價(jià)值鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式，以風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)為牽引、以風(fēng)電整機(jī)關(guān)鍵零部件研發(fā)制造為核心發(fā)展風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)，以光伏逆變器為代表進(jìn)軍太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)高端環(huán)節(jié)，積極拓展垃圾發(fā)電廠、燃?xì)廨啓C(jī)電廠、太陽(yáng)能光伏發(fā)電廠的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，并探索集風(fēng)電、太陽(yáng)能、生物質(zhì)發(fā)電、儲(chǔ)能、分布式能源為一體的全能源系統(tǒng)解決方案。