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　　扎根總裝生產(chǎn)一線11年，龍竹青一直從事飛機(jī)儀表安裝調(diào)試工作。憑借腳踏實地、敬業(yè)誠信的做事態(tài)度，通過刻苦鉆研和勇于實踐，他不僅很快熟練掌握本崗位所需要的基本技能，還在直升機(jī)排故方面有著獨特的方法。憑借強烈的責(zé)任心和頑強的拼搏精神，他在提升自我、取得驕人業(yè)績的同時，也帶動了班組成員的共同成長。

　　重視全員素養(yǎng)提升

　　龍竹青深知，企業(yè)文化進(jìn)班組，必須落實到“心、形、言、行”四個層面。在自身學(xué)習(xí)領(lǐng)會公司企業(yè)文化理念和實施要求的同時，他通過每天的班前會，及時傳達(dá)和貫徹公司企業(yè)文化理念及內(nèi)涵，并以表率行動影響和帶動組員踐行員工崗位行為準(zhǔn)則、誠實守信做人做事。

　　他將公司員工價值觀融入整個生產(chǎn)過程中，對標(biāo)“不傷害他人、不給他人留麻煩、真誠為他人服務(wù)”要求，根據(jù)單位下達(dá)的任務(wù)，將生產(chǎn)計劃落實到個人，自主編制作業(yè)計劃和趕工計劃，在全班組積極營造“我要干”和“我要干好”的主動工作氛圍。結(jié)合車間“曬態(tài)勢、促提升”活動，他充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，工作沖在前頭，激勵班組成員立足崗位“比、學(xué)、趕、幫、超”。

　　龍竹青充分發(fā)揮SQCDP可視化管理看板對暴露問題、解決問題、拉動任務(wù)進(jìn)展的功效，使班組成員知道什么不可為、哪些必須去做、如何真正做好。通過持續(xù)推進(jìn)基于配送的6S管理，讓班組成員形成標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)習(xí)慣，自覺維護(hù)作業(yè)環(huán)境，提升綜合素質(zhì)，較好地提高了班組的工作效率。班組成員只需在飛機(jī)旁邊拿成品和零件干活，不必去領(lǐng)成品、指令、復(fù)雜件，增加了直接創(chuàng)造價值的時間。

　　強化業(yè)務(wù)技能

　　作為公司總裝廠新機(jī)班班長，針對組員平均年齡小、技能提升空間大等特點，龍竹青注重提升全員技能。他對新分配進(jìn)來的成員安排技能水平高的師傅帶，并制定相應(yīng)制度，每個月對導(dǎo)師帶徒效果進(jìn)行考核，同時把工作中總經(jīng)的經(jīng)驗方法和遇到的故障情況做成一個小冊子，供組員工作借鑒，不定期請經(jīng)驗豐富的老師傅來開展培訓(xùn)，使年輕員工能在較短的時間內(nèi)獨立完成工序。

　　為使工序自檢在班組徹底落地，他每天利用加班時間去檢查班組成員已完成的工序，對發(fā)現(xiàn)的問題要求立即整改并給予處罰，對工序自檢完成較好的，給予表揚和獎勵。班組工序自檢落地，較好地減少了人為故障的出現(xiàn)。他把經(jīng)常出現(xiàn)的故障點做成點檢表，要求組員對每架飛機(jī)做好點檢，杜絕經(jīng)常性故障的出現(xiàn)。

　　強化計劃節(jié)點管控，他根據(jù)單位計劃編制班組計劃和趕工計劃，要求組員根據(jù)班組計劃制定個人計劃。對因主觀原因沒有完成個人計劃的，給予相應(yīng)處罰。這樣使班組成員明白，在完成單位日計劃的同時，還要關(guān)注自己的節(jié)點，促進(jìn)了工作效率的提高，班組 |“我要干”主動性明顯增強。

　　攻堅克難立標(biāo)桿

　　作為一線班組長、一名儀表系統(tǒng)安裝試驗工，龍竹青肯學(xué)肯鉆，以實際行動做到干一行、愛一行、鉆一行，專業(yè)技能得到快速提升。他對飛機(jī)故障有著一種“不刨根問底誓不罷休”的鍥而不舍精神，總是要把故障徹底弄清楚，練就了一見故障現(xiàn)象就八九不離十知道故障點。他每年提出小改小革30多項，自制工裝、模板20多項，為單位高質(zhì)量、按節(jié)點交付飛機(jī)做出了重大貢獻(xiàn)。

　　2017年大干四季度期間，他更是鉚足了勁，帶領(lǐng)班組成員每天干到晚上10時，有時甚至通宵鏖戰(zhàn)，堅決做到“當(dāng)天任務(wù)當(dāng)天完成”。

　　通過提升管理和強化素養(yǎng)，龍竹青帶領(lǐng)的班組整體素質(zhì)不斷提升，精神面貌煥然一新，凝聚力得到增強，實現(xiàn)了“要我干”到“我要干”的主動性轉(zhuǎn)變，2017年保質(zhì)保量提前完成了各項總裝交付工作。

　　(陳迪波)